新车水温老是90可以吗
1、新车水温总是90，但很正常。具体来说，发动机水温表通过物理或虚拟的表盘指针显示，少数车辆没有仪表盘，只有温度过高时才会出现警告标志。
2、正常。正常情况下，当发动机冷车起动时，工作温度很低，为了使温度能较快上升，这时通过节温器控制（节温器的主阀门关闭），使冷却液由液泵打入分水管。
3、【太平洋汽车网】汽车水温90度正常，一般水温在70到90之间，水温过高是因为冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，如果不足首先添加到合适位置。
4、当然不正常，不管新车，旧车，水温都在50-60度之间，超过了就是不正常，会烧环发动机的，可能是散热风扇出了问题。
5、正常，90度是正常温度。车水箱装的是防冻液，到100度没有问题。到120度就要注意了。造成水温高可能有以下几种原因：冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制。冷却介质不足。
大众速腾新车水温始终90正常吗?
-95摄氏度左右是正常的，一般水温表指针朝正上方即可。按时保养，水温是不会有问题的。望采纳。
冷却液不足。大众速腾是一款紧凑型车，搭载两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，一款是4升涡轮增压发动机，水温90度怠速水温下降是因为冷却液不足，需要进行更换。
一汽大众速腾的水温表，不用调，位置在仪表盘左侧边缘，不熟悉的话不容易发现，水温也就是发动机冷却液温度，一旦过高或过低，都是有问题的。汽车水温正常是90度。
你好，这个很正常的，发动机运行一段时间比较烫的。
停车后，发动机停转，动力停止，水箱的降温作用就停止了，水温就自然下降到自然点。如果一个小时后水温表还是在90度高温，最大的可能性就是水温表坏了，指针不回位。
新车跑了10公里水温97正常吗
1、水温十公里到九十度没有影响得。汽车发动机的正常工作温度一般都在90度左右，水温过低对发动机的性能有一定的影响。
2、水温100度不正常。正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。 手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。
3、度是正常温度，一般车温高于90度后风扇会启动从而降低温度降至80-90之间。正常，90度是正常温度。车水箱装的是防冻液，到100度没有问题。到120度就要注意了。造成水温高可能有以下几种原因：冷却风扇不转。
奔驰e260新车,刚开一会水温就显示85度左右了,这算正常吗?
1、汽车才开几分钟，水温就上升至80℃，这很正常，发动机水温上升得快慢与否，与两种因素有关：发动机的产热量和发动机的散热量。
2、只要发动机水温正常，没有沸腾，车辆行驶几分钟后发动机表面发热是正常的。发动机工作时温度很高，表面温度一般是人体接触不到的。上海桑塔纳发动机正常工作温度为： ~ 105，一汽捷达为85~115，富康为90~118。
3、指针中心的正常温度是90℃。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后，换热平衡中的防冻液温度不会再次上升。一般来说，最好的起步是温度达到中间位置，这也是车辆起步前需要预热的原因之一。
4、你好！水温80度是正常的。水温只要不超过正常范围，就有没有问题。一般水温。最高不超过110度，极限是120度。供参考。
新车水温100度能开吗?
汽车水温100度不能正常行驶，正常的行车温度在90度左右。水温到达100度继续行驶会造成开锅、拉缸等现象，严重损害发动机。
汽车水温100度不能开，正常的行车温度是90度左右，水温到达100度还继续行驶，会造成开锅、拉缸等现象，严重会损坏发动机。
水温始终保持在100度左右可以开，但务必检查留意水温是不是继续升高，如继续升高就不可再开了。正常发动机水温是在80-90之间，通常发动机冷却液可以承受最高温度在110左右，冷却液的沸点在120度才开锅沸腾。
正常的行车温度，90度左右。水温到达100度还继续行驶，会造成开锅、拉缸等现象，严重损害发动机。后期的维修成本很高。当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度(65℃～95℃)范围内进行工作。
水温始终保持在100度左右，但需要检查水温是否持续上升。如果继续涨，就不能再开了。正常的发动机水温在80-90之间。一般发动机冷却液能承受的最高温度在110左右，冷却液沸腾前的沸点是120。
不能。正常的行车温度为90度左右，水温到达100度还继续行驶会造成开锅、拉缸等现象，会严重损害发动机，使发动机后期的维修成本曾高，不能开了。
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