什么是推定全损
推定全损(constructive total loss)是指被保险货物的实际全损已经不可避免，而进行施救、复原的费用已超过将货物运抵目的港的费用或已超出保险补偿的价值，这种损失即为推定全损。
推定全损指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。推定全损是“实际全损”的对称。
实际全损是海上货物运输中保险标的物完全损失，或货物已完全变质。如货物沉没海底，烟草水浸霉烂等。
实际全损和推定全损的区别是什么
1、计算方式不同：实际全损是根据实际索赔金额计算出来的，而推定全损是根据保险公司承保的保险金额和保险费，按照一定的比例给出的预计损失率。
2、概念不同？实际全损是保险标的发生损失时，被保险人不需要办理入伙的法律手续既可以向保险公司获取相应的赔偿。推定全损则是在实际全损尚未形成的前提下，以船舶、货物发生保险事故时所造成的部分损失。
3、损失发生情况不同，损失程度不同。损失发生情况不同：实际全损是货物在运输时完全损失，而推定全损是货物在运输后，未达到实际全损状态。损失程度不同：实际全损是货物完全损失，而推定全损是货物部分损失。
4、法律分析：实际全损是指被保险货物在运输途中由于自然灾害或意外事故造成货物完全灭失或完全推动它原有的作用。推定全损是指货物受损后修复所需的费用或加上运至目的地的费用，将会起过货物在目的地的价格。
5、实际全损又称绝对全损，是指被保险货物在运输途中完全灭失，或者巳完全失去原有的用途，等同于全部灭失。
6、对称性不同，索赔要求不同。实际全损也被称为绝对全损，是推定全损的对称。在索赔时，实际全损的被保险人无需办理委付就可要求保险人按照全部损失承担赔偿责任。
实际全损和推定全损的区别是什么?
1、法律分析：实际全损是指被保险货物在运输途中由于自然灾害或意外事故造成货物完全灭失或完全推动它原有的作用。推定全损是指货物受损后修复所需的费用或加上运至目的地的费用，将会起过货物在目的地的价格。
2、法律分析：推定全损，是指发生保险事故，船舶、货物及运费等保险标的遭受部分损失，而尚未达到实际全损的一种状态或程度。
3、实际全损和推定全损的区别为：实际全损是指被保险财产在物质形式或者经济价值上已经完全灭失的损失，推定全损则是和实际全损相对，指发生保险事故之后，保险标的遭受了部分损失，但还未达到实际全损的状态或者说程度。
4、损失发生情况不同，损失程度不同。损失发生情况不同：实际全损是货物在运输时完全损失，而推定全损是货物在运输后，未达到实际全损状态。损失程度不同：实际全损是货物完全损失，而推定全损是货物部分损失。
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