车损险包括哪些
1、除基本的车辆损失保障外，车辆损坏保险还包括整车盗窃救援、发动机涉水保险、自燃保险、玻璃单独损坏保险、无免赔额保险、找不到第三方保险、指定维修厂保险的保障。
2、它们分别是碰撞、倾覆、坠落。火灾、爆炸、自燃(投保人需要投保自燃险)。外界物体坠落、倒塌。雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸。地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。
3、车损险包含：碰撞、倾覆。火灾、爆炸。外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。
4、新的车损险包括哪些 2021年车损险包括基本的车辆损失保障，还包括全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险、指定修理厂险各项保障。
车损保险具体都包括什么
1、除基本的车辆损失保障外，车辆损坏保险还包括整车盗窃救援、发动机涉水保险、自燃保险、玻璃单独损坏保险、无免赔额保险、找不到第三方保险、指定维修厂保险的保障。
2、根据以上车损险包括的内容，你的情况是属于可以赔偿的范围。
3、车损险包括车辆损失险、全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险等。建议驾驶人最好根据自身条件和情况购买车损险，最好是按照保险公司给定数据足额投保，是比较稳妥的一种做法。
4、汽车车损险包括：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、划痕险和交强险。
5、车损险保额车损险保额是指车损险可以赔偿的最高金额，它主要是根据被保险车辆的市场价格和车辆使用年限来确定的，车损险保额越高，车主就可以获得更多的赔偿金额。
6、车辆损失：这主要包括由于上述原因造成的车辆本身的损失。这意味着，如果你的车在一个可保事件中受到损害，保险公司将会支付修复或更换车辆的费用。 全车盗抢险：如果车辆被盗窃或者抢劫，车损险也可以提供保障。
保险车辆出险后的定损核损项包括哪几方面
1、碰撞、倾覆、坠落；保险车辆发生意外碰撞(保险车辆与外界物体的意外撞击)、翻车等事故造成的保险车辆的损失。 火灾、爆炸；保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失。
2、是否足额投保 足额保险，即是指保险金额与保险价值等同的保险合同。在足额保险中，如果发生保险事故并造成保险标的全部损失，保险人应按照保险价值全部赔偿。不足额保险，是指保险金额低于保险价值的保险合同。
3、定损：根据损失部位痕迹及程度，查勘会初步现场定损或直接到修理厂、4S店、定损中心去定损。核价：有些保险公司会在后期核定损失，看实际修理或更换配件的价格是否合理。核损：根据查勘、核价给出损失综合定论。
4、(2)定损员接到核准的报价单后，再与被保险人和第三者车损方协商修理、换件项目和费用。协商一致后，三方共同签订《汽车保险定损确认书》。受损车辆原则上应一次定损。
5、收集理赔资料。定损(定损中提到维修方案如需拆检，应到修理厂作内部件拍照定损工作)，经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔。录机等待核赔。
车辆定损流程
1、定损流程 交通事故发生后，第一时间报警和报保险公司，交警现场出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分；保险公司理赔人员也会到达现场勘查（小的事故可能不会，拍照发给他们即可）。
2、车险定损流程：接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘(拍照)。先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。
3、汽车保险定损流程来到保险公司首先要进行登记，登记窗口需要双方提供上面提到的驾驶证、行驶本以及保单等信息，确认无误后就可以查勘定损了。
车辆车损险包括哪些内容
1、车损险包括车辆损失险、全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险等。
2、⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； ⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； ⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
3、现在车损险都包括了车辆损失险、全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险、指定修理厂险的保障。
4、自从2020年9月19日车险综合改革之后，新车损险除了包括改革前的车损险本体外，还同时包括发动机涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险、指定修理厂、无法找到第三方特约险、不计免赔率以及盗抢险等保险责任项目。
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车辆底盘悬挂件定损要点有哪些?
锐志底盘悬挂易损件如下：悬挂螺栓。下摆臂。上摆臂。拉杆。球头销。防尘套管。助力减震器胶条。被动弹簧。压力减震器胶条。气囊减震器胶条。
减振器漏油，减振器漏油是比较直观的，一般多留意观察的话，就可以看自己的车辆是否漏油了，减振器漏油漏的小的话，一般没什么，漏大的话，减振器那就严峻失效了。
减速带易损部件：前保险杠下端、排气管 减速带在我国的设计是没有统一标准的，形状不一，高度也不一样，主要是为了让车辆减速通过的，有些车主过减速带没减速的习惯，有些减速带的高度会比较高，所以很容易刮底了。
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