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“融合了情感价值和社会价值的作品，可突破传播平台、传播介质的约束，获得长久而深刻的生命力。”人民日报社新媒体中心社交媒体运营一室主编徐丹讲述纪录片《风雨落坡岭》的创作故事。这部关于K396次列车脱困的纪录片，创新采取专业机构与用户联合生产的方式制作而成。整部片子的素材基本来自亲历这一事件的网友，在互联网平台吸引众多流量。“创新，必须时刻保持勇气和自觉，跳出惯性思维，不断推陈出新。”徐丹说。

当日，2024中国网络媒体论坛在昆明开幕，发布了五大类、550个“2023中国正能量网络精品”。在随后的分活动——内容为王·中国正能量网络精品案例分享会中，10个代表性案例主创单位代表分享创作经验。

新华社国内部副主任车玉明从《“您认识这位年轻人吗？”》这一篇图文融合报道谈起，分享图片视觉在时政报道中的创新表达。他提出，故事化、具体化、形象化(下称“三化”)，有助于重大主题报道实现更好传播。要做到这“三化”，需要有预见性、要打好配合、要通过关联深化思想性。

值得一提的是，2023年，“有一种叫云南的生活”话题在互联网强劲破圈，从网络热词发展为省级IP，引发业内关注。云南日报报业集团全媒体指挥调度中心主任、云新闻客户端负责人谢炜以《一地一品牌大流量从何而来》为题，分享三个方面的经验：从“正能量澎湃大流量”的角度，巧妙设置议题，塑造核心品牌；从“人无我有的角度”，挖掘区域特色，打造网络热点；从“众人拾柴火焰高”的角度，加强联动互动，激发网友参与热情。

向日葵视频APP新京报讯（记者 俞金旻 吴采倩）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，从3月28日开始，杭温高铁进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。宁波工务段技术人员对杭温高铁道岔进行精调作业。通讯员 王威 摄新京报记者了解到，杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县、台州市仙居县，到达温州市温州北站后，利用既有的甬台温铁路终到温州南站。新建正线长度260公里，设计时速350公里。据介绍，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设，二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设。据介绍，静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业。静态验收是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”，也是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。在静态验收结束后，有关人员将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。据悉，杭温高铁作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。编辑 杨海 校对 刘军中新网昆明3月30日电 (记者 胡远航)《风雨落坡岭》《“您认识这位年轻人吗？”》《16频道》……2023年，众多正能量网络精品感动亿万网友。30日，这些网络精品的主创人员齐聚昆明，多维度解析爆款背后的秘笈，释放内容为王、精品至上的鲜明导向。

央视网副总经理魏驱虎分享“温暖的心”“守护一盏灯火”等大小屏融合互动案例。他认为，大小屏联动是大势所趋。大屏内容向小屏转化，需向“巧”发力，从细节处找角度；向“深”挖掘，在强时政找深度；向“新”而行，以技术赋能拓维度。

“在信息传播内容碎片化的当下，我们用35-55天写一篇文章、55-65天做一支视频的慢节奏，坚持创作极致科普作品，同样收获了大流量。”星球研究所内容总监张粹格表示，极致作品穷尽资料、提出经典观点、呈现超凡视觉，经得起时间的检验，实现正能量与大流量的双向奔赴，值得坚持。

当日的分享会还发布了“正能量澎湃大流量”网络传播经验评选结果，向中国新闻网等颁发2023中国正能量网络精品征集展播活动荣誉证书，并向中国日报网等颁发“正能量澎湃大流量”网络传播经验评选活动荣誉证书。(完)