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“今天的会议是一个很好的开始，我们深入交流了合作区建设当前的状态和面临的挑战，也详细探讨了对方的未来规划。通过这次交流，我们不仅对合作区的现状有了更清晰的认识，也对未来的发展充满了信心。”香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示，沙头角作为连接深港两地的重要节点，不仅拥有便捷的交通网络，还承载着丰富的自然与人文资源。他认为，双方应充分利用好这一独特的区位优势，积极探索发展生态旅游的新路径，为合作区注入新的活力。

文旅上，合作区将为盐田再增热度：改造后的中英街，将保留现有“区内购物、海关监管、自提出关”模式，争取“区内购物、前置监管，批量验放”模式落地，并全面升级运营模式，统一规划布局吃住游购娱“一站式”消费体验业态，实现线下为主向“线上+线下”转型；重建后的沙头角口岸将成为高效快捷的新型智慧口岸、摩登时尚高端大气的跨境旅游服务中心和国际免税消费中心、四通八达的综合交通枢纽。

早在2022年，《加快沙头角深港国际消费合作区建设的实施方案(2022—2025年)》(下称《实施方案》)就正式印发，合作区建设有了详细的“操作指南”。

经济上，合作区将为盐田再添动能：如今的盐田，正全力抓好旅游、消费、物流“三件大事”，为深圳高质量发展贡献盐田动能。而根据《实施方案》，盐田将力争到2025年面向深港释放产业空间超过500万平方米，新增年旅游人次超过1000万，形成千亿级旅游消费产业集群。这无疑将为盐田经济高质量发展提供新的增长点。

沙头角合作区，是打造深港“西、中、东全面对接”战略合作平台体系中的重要一极，同时也是《香港北部都会区行动纲领》提出的重要事项。为推动合作区建设，香港文化体育及旅游局、深圳市发展改革委、盐田区政府等牵头组成合作区工作小组，并就彼此推动深圳经济特区沙头角边境特别管理区和香港特区沙头角边境禁区的文旅规划紧密交流，共同深化沙头角文化旅游元素，提升其吸引力。

今年的五一小长假，盐田中英街热度“爆棚”：其中，5月3日单日入镇游客数量首次突破3万人次、总查验量首次突破7万人次，同比去年增长逾5.4倍。

千钧将一羽，轻重在平衡。近年来，深圳大力推动“东进、西协、南联、北拓、中优”战略，力促区域协调发展。而沙头角无疑是深圳“东进”战略中“关键一步”。

据悉，目前，合作区先行启动区涵盖了深圳经济特区沙头角边境特别管理区0.18平方公里、香港特别行政区沙头角边境禁区0.33平方公里，共约0.51平方公里。经过双方不懈努力，合作区建设已取得显著成果。桥头街和鱼骨巷街区于2024年初全新亮相，中英街主街、海傍街、环城路等街区计划2024年底开街运营……香港楼上专卖店、香港麦奀记等香港本土老字号和国内外知名特色零售、时尚潮牌开业，街内游人如织。

本次小组会上，盐田区详细汇报了合作区建设的进展情况，并介绍了《沙头角合作区工作小组方案》。香港文化体育及旅游局和香港保安局分别就香港沙头角的文化旅游发展政策方向、未来文旅规划及《沙头角第二期开放计划》的最新情况进行了汇报。

“我们可以利用沙头角周边海岛资源，共同开拓国际、国内旅游市场，将沙头角的旅游业推向新的高度，这对香港、对深圳来说是双赢。”盐田区区长邓飞波期待双方共同努力，通过加强旅游商贸、生态康养旅游、文旅活动及体育赛事、旅游宣传推广等方面合作，进一步丰富沙头角合作区的旅游产品和服务，将沙头角的旅游业推向新的高度。

重点区域和重点项目布局之外，深圳东部也需要更强劲的经济引擎。放眼全深圳，当下的主流商圈大都位于罗湖、福田、南山等区。大力发展合作区，无疑就补齐了全市消费版图的一块重要拼图。

在前海扩容、河套升格、光明科学城等重大平台项目纷纷落地深圳中西部的背景下，地域广阔的深圳东部，也急需一个“爆点”，为区域协同发展注入强心剂。而沙头角就是当仁不让的重点发力区。

深港融合方面，合作区将为盐田提供契机：硬联通方面，紧抓香港沙头角码头开放契机，探索开通盐田—香港—澳门海上航线，推动完善香港至沙头角口岸道路交通；软联通方面，盐田将建立跨境公共安全联动机制。探索深化深港警务合作，健全公共卫生信息发布机制，探索实行市民化待遇等。

国精产品成品人人入口直接观看5月24日下午，沙头角合作区工作小组第一次会议在深圳市盐田区中英街召开，深港双方共同探讨沙头角合作区的发展规划和文旅新路径，进一步提升区域整体竞争力。

去年8月，国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》，这片3.89平方公里的土地，将围绕科技创新合作，打造前沿开放合作区。