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大小: 66.1MB 语言: 中文
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针对上述情况,5月22日,澎湃新闻记者联系了华夏航空,客服人员表示,降舱往往是由于航班的机型改变而做出的调整,按照航司规定,公务舱降为普通经济舱,赔付差价确实是原票价(去除燃油附加费和机建费)的20%,不论是在折扣价下购买,还是全价购买。
庞女士称,“五一”假期她和朋友们一起带着孩子前往宁夏中卫旅游,并于3月28日在机票预订平台订购5月5日从中卫飞回成都的机票。“当时刚好是华夏航空公务舱打折优惠期,我就订了两张公务舱的机票,一大一小票价都是1440元,再加上平台的尊享保障服务,一共是3047元。”
“我们和朋友坐的是同一个航班,他们买的是经济舱,成人票价是1220元,儿童票价是580元,光儿童票的差价就有860元。”庞女士称,她向平台客服询问了差价的计算方式,被告知差价是按照票面的20%金额退还,具体计算以航司的通知为准。
热瓜庞女士对此不满,她称,她朋友在同一航班,买的成人票价是1220元,儿童票价格是580元,和她买的公务舱儿童票相差860元。她认为,航司调整航班导致降舱,却要让她承受高出同航班其他乘客的票价,不合理。
4月30日,庞女士收到通知,称由于航空公司调整,她此前购买的公务舱被调整为经济舱。“平台的客服说可以改签航班,或者是落地后联系平台退差价”。庞女士说,当时没有更好的航班可以改签,于是她选择了退舱位差价方案。5月5日飞机落地后,平台的机票售后人员联系她,称由于她乘坐的航班舱位发生了调整,按照航空公司规定,可退金额大概264元/位。
对于为何不能按照购票时实际经济舱与公务舱的差价退款,该客服人员称,由于不同时期机票价格变动幅度较大,很难对比两个舱位的实际机票价格,只能按照原票价的比例退款。
“是航司调整导致我们的舱位被调整,我们自己并没有过错,为什么要我们来承担损失?”庞女士称,她多次和平台反映,但被告知264元/位是航司给出的最终方案,如果不满意需要用户和航司联系。
庞女士称,她联系了华夏航空公司,在她的强烈要求下,航空公司表示申请特批,将儿童票860元的差价退还给她。虽然退回了儿童票的差价,但庞女士依然对航司的差价计算方式感到疑惑。她认为,经济舱与公务舱差价往往不止票价的20%,如果涉及退差价,应该以购票时经济舱和公务舱的实际差价为准,20%的计算方式不合理。
对于此事,华夏航空公司的工作人员表示,按照航司规定,公务舱降为普通经济舱,赔付差价确实是原票价(去除燃油附加费和机建费)的20%,“不同时期机票价格变动幅度较大,很难对比两个舱位的实际机票价格,只能按照原票价的比例退款。”
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