湖北省今年将高标准推进汉江航运发展,加快实施总投资超140亿元的20个重大项目。其中,加快推进兴隆至蔡甸2000吨级航道工程建设,确保兴隆枢纽2000吨级二线船闸工程、丹江口至襄阳铁桥不衔接段航道工程开工建设;打通支流航道,加快唐白河等航道整治工程建设,确保浰河航道开工,开展举水等支流航道项目前期工作。
伊园甸区二二二区区中新网武汉3月6日电(记者 梁婷)记者6日从2024年湖北交通运输工作会上获悉,截至目前,湖北已开工55个枢纽建设重点项目,完成投资逾1607亿元;63个多式联运集疏运基础设施重点建设项目开建。
湖北是长江经济带发展重要省份之一,该省不断优化港口和航道布局。襄阳港是全国内河主要港口,其核心港区小河港区2023年先后开通水运航线26条,货运远至泰国、日本、欧洲等地,货物吞吐量较2022年增长近5倍。襄阳境内汉江梯级开发于2023年全面完成。
据湖北港口集团数据显示,2023年货物吞吐量首破2亿吨,集装箱吞吐量突破360万标箱,分别同比增长23.3%、18.4%,主要生产经营指标创历史新高。汉亚直航运输箱量2023年同比增长43%,航线拓展至越南凯莱。
湖北省交通运输厅厅长钟芝清表示,该省将重点支持发展近洋直航航线、武汉到上海江海直达航线等,引导加快新能源船舶建设。(完)
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