调图后，增加南宁至桂林城际标杆动车4列，南宁、桂林两地城际动车增至11列，广西“1-3小时城际高铁交通圈”效能进一步提升。新增桂林北往返郑州东G438、G437次动车组列车2列，持续扩充桂林北上通道运能运力，为桂林打造世界级旅游城市提供出行条件。
统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，新增广东省湛江站至贵州省贵阳南站西部陆海新通道铁海联运班列1列，西部陆海新通道铁海联运班列运行线路增至22条，为粤西地区的硫磺、铝矾土等重点物资运输提供有力支撑。加大中越快通班列开行频次，X9101次开行周期由每周1列增至每周3列，保障中越国际供应链产业链稳定畅通。新增云南省王家营西站至广东省江村站多式联运普快班列1列，助力提升西南区域物流畅通便利化水平。
你的渡口umate得益于调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，国铁南宁局首次开行南宁东往返北京西动卧列车2列，单程最快旅行时间13小时30分，实现南宁至北京动车夕发朝至，更好服务进京政务、商务交流，促进京桂两地及沿线经贸合作和民间交流。着力提升进京列车开行品质，将南宁东往返北京西G422、G421次动车打造成进京大站标杆车，旅行时间分别压缩2小时2分、2小时13分；并优化既有南宁东往返北京西G94、G93次大站标杆车开行方案，开行时间更加均衡合理。广西始发G字头进京动车组列车均采用复兴号CR400AF型重联动车组开行，旅行时间全程控制在11小时以内，广西通达北京首都更舒适快捷。
调图后，国铁南宁局首次开行柳州至潮汕的G3744/1次、潮汕至桂林北G3742/3次动车组列车2列，增开南宁东往返广州南动车组列车2列，新增途经广西的深圳北往返大理G2976/7、G2978/5次动车组列车2列，更好满足区域间旅客出行需求。同时，将靖西往返深圳东2列普速直通车纳入图定运行，单程最快旅行时间19小时39分，扩充广西去往珠三角地区的运力，加速与粤港澳大湾区商务、旅游、人文交流，更好融入和服务国家发展大局。
网友评论更多
36 太仓u
俄罗斯的核威胁正在渐失威力🌹🌺
2025-05-13 22:37:27 推荐
187****4827 回复 184****2474 ：攻坚欧洲的中国汽车，最需要的是时间和耐力🌻 来自昆山
187****5189 回复 184****1329 ：一个人的羌塘🌼 来自江阴
157****2342 ：按最下面的历史版本🌽🌾 来自宜兴
41 溧阳419
喀喇昆仑深处的壮美🌿🍀
2025-05-13 17:48:46 推荐
永久VIP ：西藏为什么如此迷人？🍁 来自扬中
158****9888 ：贡嘎的辉煌🍂 来自句容
158****2981 回复 666🍃 ：只为与你相遇🍄 来自丹阳
50 如皋lw
庆余年第二季🍅🍆
2025-05-14 00:55:25 不推荐
启东yl ：怪盗千面人🍇
186****5228 回复 159****3647 ：微条 2405|| 多篇微条集合-23🍈