两项标准作为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据,可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据,最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。
两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数,并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容,适用于保险行业对汽车低速行驶工况下,汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。
趣夜传媒app中新网北京6月6日电 (记者 王恩博)中国保险行业协会6日在京发布《保险汽车风险测试规程第1部分:低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程第2部分:保险杠测试》两项系列标准。
两项标准由中保研牵头,包括险企、车企在内的24家等单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项,历时3年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开7次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。
...
游戏版本 V1.5.5 |
大小 65.83M |
系统要求 安卓1.5 |
更新时间 2025-06-28 07:58:48 |
语言 中文 |
开发商 |
适龄范围 12+ |
修复bug
我的总结几点:
1.迪王,又放大招!
2.利好不断,多指数创历史新高!
3.时隔三个月IPO审核重启,马可波罗即将上会,年入超89亿,国内最大的建筑陶瓷制造商和销售商之一
4.华为政企部领导莅临开普云交流AI大模型一体机
5.碰到东北富豪一家,蒙牛也得掉几层皮