除了酷暑寒冬，还有一些意料不到的状况。山林中草木茂盛，常有蛇虫鼠蚁出没。“有时候我测量完下山回家，发现身上有一片红红的，都不知道被什么虫咬的。”周润通给记者描述。他还遇到过两次竹叶青，横亘在必经之路上，吐着红信子，幸运的是这种蛇通常不会主动攻击人。

福利网站导航由于前一天刚下过雨，抵达测绘地点后，周润通左脚踩在被雨水泡软的田埂侧面凹陷处，右脚奋力一蹬，然后快速向上迈，有惊无险地跨上了齐腰高的田埂。在他左脚踩过的田埂上，留下了一道10厘米长的痕迹。

“说实话，心理落差比较大。”周润通说，不只他有这样的想法，不少和他一起来的新员工也这么想。好些人开始暗中打听其他单位的条件。最终，有的人走了，去了离城市更近的地方。

有酷暑，也有同事递来的冷饮；有寒风，也有下山时温暖的烤火堆；无聊了，约几个人打打篮球；寂寞了，和工友去城里聚餐；偏远的地方，可以拍摄群山环抱的夕阳；困难和挫折，可以磨砺自己的力量……周润通在每一个可以让人离开的理由对面，找到了留在这里的理由。

试试，不只是心里闪过一个念头而已，更是日复一日的行动。夏日炎炎，周润通要穿着长衣长袖爬山入林。太阳烘烤着地上的生灵，一个白天下来，他的浑身上下都会湿透。到了冬天，山顶的冷风往衣服缝隙里乱钻，由于操作测绘仪器时不能戴手套，他的双手常常被冻得失去知觉。

“我刚开始进项目，比较怂，老怕自己做不好。但一步一步、一天一天做下来了，发现自己还是可以的。这些小小的成功，不停地带给我成就感。” 周润通说。

上山下山，有时会必经一些陡崖深坡，稍有不慎就会滚落下去。遇到雨季，地面更是湿滑难立，每次测绘完回家，他还要花一个小时去冲洗身上沾染的黄泥。

就这么做着做着，两年过去，高架上的高速路已经快要合龙完工了。第一根桩钉入地里到现在，项目从最开始的一叠小小图纸，变成了要抬头才能看见的庞然巨物。中建五局广西苍昭高速公路项目部的133名管理人员，其中107名35岁以下的青年，在这里留下了青春。

由于专业过硬，2023年5月，他被项目部选送参加由贺州市总工会、中建五局土木公司联合主办的2023年“超英杯”技能比武。这个初出茅庐的小伙子，战胜了众多工作了四五年的测绘老手，斩获二等奖。

“这次比赛给了我很大的信心，让我觉得自己能行，我决定把这个项目做完。”周润通说，“这么艰苦的项目我都能做完，别的项目就更不在话下了。” 在这里，周润通测出了工程的一个个数据，也测出了对自己的肯定。他给自己明确了职业规划：先把这个项目干好，然后争取在下个项目当上测量主管，能自己完成一整个项目的测量工作。

苍昭高速公路全长113.272千米，起点为梧州市苍梧县石桥镇，终点为贺州市昭平县文竹镇，是衔接“西部陆海新通道”“粤港澳大湾区”“珠江—西江经济带”等国家重大战略的重要交通纽带，沿线均为崎岖山地。施工地点离项目部有20分钟车程，项目部开车到县城，需要一个多小时。

“有一次我从一个两米左右的斜坡上和仪器一起摔了下去，摔得浑身都疼。我四仰八叉躺在那里一动不动，感觉好憋屈，当时就不想干了。” 周润通说。