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“现在氢能环节特别多、产业链也很长，最大的问题还是成本问题，尤其是绿氢比灰氢成本要高，需要从制、储、加、用四个环节一起解决。我们现在所做的事情，就是把整个技术链打通，带动整个行业降本。”吴亮提到。

此前，上海电气已斩获电力、交通、化工等多领域氢能订单，助力清洁能源高效利用。面对未来万亿氢能产业，上海电气也将一步一个脚印，持续推进氢能产业健康有序可持续发展，“氢”装上阵，静待花开。(完)

“氢能产业链较长，集团也在进行全产业链布局，在制氢、储氢、加氢和用氢领域，都有一些‘拳头’产品。”谈及产品，吴亮如数家珍。

氢能作为未来能源的重要发展方向，在国内获得极大关注。今年政府工作报告提出“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”，亦为氢能产业发展按下加速键。

目前，全球氢源的灰氢占比大概在95%以上，1公斤灰氢的产生会伴随着9到10公斤二氧化碳的排放。绿氢是真正意义上的“零碳氢气”，随着“双碳”目标的提出，推动氢源变“绿”任务艰巨，电解槽制氢的重要性不言而喻，设备市场迅速崛起。

近年来，随着各国陆续明确碳中和时间表，全球氢能源加速发展。国内方面，2022年，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035)》，各地氢能产业政策亦密集出台。

氢能作为未来能源结构的重要组成部分，其在推动能源转型、产业升级和地方经济绿色可持续发展方面展现出巨大潜力，但仍面临多重挑战。

据他介绍，生产1标准立方氢气，国内正常水平耗4.5度电，而这款“Z”系列电解槽最低只需要3.8度电。“绿氢生产成本中70%是来自电价，电耗显著降低，有效压缩了绿氢整个生产成本。”

“在制氢领域，除了‘Z’系列碱性电解槽，还有质子交换膜(PEM)电解槽等产品；储氢领域，有高压储氢罐；加氢领域，有隔膜压缩机；用氢领域，则有绿色化工、掺氢燃机等方面的应用。”2023年11月，上海电气在大唐海口电厂完成了燃气轮机掺氢测试，实际氢气体积比超过7%，是国内首个已投运的大F级燃气轮机掺氢项目。其自主设计研发的DeNox燃烧器，可以实现最高30%的掺氢水平。

展会上，上海电气展示了氢能领域创新产品之“Z”系列碱性电解槽。“这是一个质的飞跃，尤其性能方面。”谈及此，上海电气旗下上海氢器时代科技有限公司总工程师吴亮满是兴奋。

如今，节能减排、可持续发展已成为全球共识。近年来，上海电气顺应时代发展趋势，持续推动全产业链绿色低碳转型，但从零到一这一步，走得并不容易。

从更长远角度看，“当绿氢生产成本与灰氢更加接近，就能推广至更多大型项目，使风光‘大基地’、绿色化工这些的经济性变得更好。”吴亮表示。

氢能作为一种极具潜力的清洁能源，被称为第四次工业革命的绿色引擎。通过在氢能源技术研发、系统集成等方面全面发力，上海电气逐步构建起氢能“制”“储”“加”“用”全产业链核心竞争力，也使得上海电气在氢能领域占据先机。

此前，上海电气曾发布单体产氢量1500Nm3/h和2000Nm3/h的碱性电解水制氢装备，以及单体产氢量达到100Nm3/h的PEM电解水制氢装备，如今发布的“Z”系列碱性电解槽大幅降低了绿氢制备的电耗，使得绿氢大规模应用具备经济性，有力推动绿氢在化工、交通、冶金、绿电储能等领域的应用。

一直以来，能源和工业装备制造是上海电气的核心优势，服务国家双碳战略，应用场景的新需求应运而生。上海电气也由此积极发展“风、光、储、氢”四大新赛道，着力打造传统能源-新兴能源更优组合。

近年来，上海电气也加快氢能全产业链布局，在日前举行的2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(以下简称“上海国际碳中和博览会”)上，多款创新产品悉数亮相，为绿色低碳转型提供新路径。

产业支持和政策加码下，据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。

男生女生一起差差差免费“如果1990年代是风能的十年，2000年代是太阳能的十年，2010年代是电池的十年，那么在2020年代我们将迎来能源转型的下一个前沿：氢能。”国际货币基金组织如此总结全球能源的过去和未来。

看中氢能发展潜力，上海电气在2015年开始布局氢能产业，重点研究不同技术路线的电解水制氢技术和装置，在其2021年发布的新能源转型战略中，氢能是从传统能源向新能源转型路径上的一个重要抓手。

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