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闫先生说，他在意向金转成定金后的三天内都积极主动地在与极氪沟通，表示由于他的操作失误，这款车不再订购了，希望取消订单。对方也表示会沟通，但是一直没有处理结果。他也曾联系过当时与他对接的销售端工作人员手动取消订单，但当时该工作人员已经离职，无法询问关于该订单的情况。

闫先生认为，意向金转为定金的操作页面，与汽车选配页面在同一页面，容易误导用户，这样的设置很不合理。“我只是看一下配置，怎么就变成定金了。”事后，闫先生将情况反映给极氪的工作人员，同时申请退款，但被以定金不可退为由拒绝了。

闫先生表示，他曾选择过车辆配置，“当时弹出了一个提示窗口，也没仔细看，就点了已阅读且同意”。他认为选配置和转定操作在同一个页面很不合理，多次向平台申请退款均遭拒绝。

极氪001FR正式发布价格后，闫先生在App上查看并选择了配置，但他没想到这操作直接导致自己的意向金无法退回，“我当时点击查看车辆配置这个按钮的时候弹出了一个提示窗口，没注意看就点了已阅读且同意，但我并不知道这个‘同意’是要把意向金转成定金”。

闫先生告诉澎湃新闻，现在他的这笔订单已经被平台关闭了，他没办法再申请退款了。闫先生认为，极氪平台还没有就此事与他达成一致，单方面关闭订单，导致他无法进行后续退款申请，损害了他作为消费者的权益。

上述工作人员介绍，意向金是在活动还没开始之前提前交付的款项，是可以退款的。如果后续决定购买，再转成定金，可以享受一些活动，当意向金转为定金后就进入了制车流程，此时便无法再退款。而直接交定金，就无法享受优惠活动。对于意向金如何转定，该工作人员表示只能由用户自己在App上操作。

闫先生回忆，订单取消后，一位自称极氪官方销售的工作人员主动联系他，介绍了极氪001FR的体验活动。在这位工作人员的推荐下，他决定再次下单，又一次支付了购车意向金3万元。

对于该笔订单为何会被平台单方面取消，工作人员称：“因为该车辆应在2024年3月31日12点提车，但是用户一直没有操作，而长时间未提车，这笔订单就会被系统取消。”

接到闫先生投诉后，澎湃新闻联系极氪汽车，对于系统操作页面合理性的相关问题，工作人员并未回答，但强调闫先生的购车意向金在2023年10月27日由用户端操作已转成定金，定金是无法退款的。

闫先生介绍，2023年10月，在极氪001FR新车即将发售时，他在极氪App上初步锁定了车型并支付了购车意向金。闫先生说，当时他并未考虑清楚是否购买该车型，几天后便取消了这笔订单。

百媚导福航多多黄品汇近日，来自北京的闫先生向澎湃新闻反映，2023年10月，极氪001FR汽车即将正式发布，价格公布前他在极氪App上支付了该车的意向金，共计3万元。后来，他打算放弃购入这款汽车，于是提出退款，被告知意向金已经转成定金，无法退款。

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，商家将选配置和转定金操作放在同一个页面的做法颇不合理，因为转定金关乎消费者的切身利益，关于转定金的提示应当单独提示，而且要醒目，不然就违反了《消费者权益保护法》第26条规定：经营者在经营活动中使用格式条款的，应当以显著方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用、履行期限和方式、安全注意事项和风险警示、售后服务、民事责任等与消费者有重大利害关系的内容，并按照消费者的要求予以说明。更何况，该意向金转定金条款很明显加重了消费者责任，免除了经营者责任，对消费者不公平、不合理，属于霸王条款，应归属无效。故而，涉事极氪汽车方不能以消费者已确认同意转定金的合同条款为由拒绝退款。