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经了解，“WD-350”型动力稳定车车长18990mm，宽3040mm，高4485mm，重达62吨，用于在铁路施工维修中提高线路稳定性。此次火车出口不仅是远海码头首次采用集装箱船运输的全新模式运送中国铁路装备走出国门，也是共建“一带一路”倡议提出以来，金鹰重工首次出售设备给欧洲主流铁路承建商，对中国技术推广意义重大。

东渡边检站综合执勤三队四级警长陈力强介绍，针对此次设备超长、超宽、超重的特点，该站及时优化勤务部署，制定“一船一策”勤务方案，成立专项工作微信群，主动对接企业需求，现场跟进指导，并在全程监管的前提下允许该设备通过指定通道进入码头堆场。在“查拉”轮抵达远海码头后，该站第一时间为该轮办理边检手续，确保该设备到港、吊装全程高效顺畅有序，真正做到全链条服务。(完)

海角社区id:112071262中新网厦门3月26日电 (胡嘉睿)26日16时30分，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工研发制造的“WD-350”型动力稳定车在厦门港远海码头顺利完成吊装作业，将由新加坡籍集装箱船“查拉”轮载运经停蛇口后前往埃及亚历山大港，服务当地铁路施工建设。