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日前,两份来自出版行业的“联合声明告知函”在网上流传,引发大范围讨论,并最终成为一个焦点话题,“多家出版社抵制618图书大促”。

《2023年图书零售市场年度报告》亦显示,2023年中国图书零售市场码洋规模为912亿元,同比上升4.72%。短视频渠道仅次于平台电商,成为第二大图书销售渠道。

比如有网友说,一本书动辄50块钱以上,把过度包装省省;还有的网友说自己理解知识无价,但书真的好贵,书店不敢多逛,偶尔网上打折就会买一些囤着慢慢看。

“多年来,图书的成本在上涨,打折如此大幅度,低至三折、二折的促销活动,对图书市场是有伤害的,损害了出版社和作者的利益,买单的还是读者。”三石总结道。

“它们的经营成本更高,很难承担低价促销,出版社网络直销也会给实体书店带来压力。如果电商无底线大幅度全品种低折扣销售图书,直接伤害的就是实体书店。”三石说。

此外,他也透露,问题的核心还在于,电商平台如此超低价售书,以前甚至贴钱打折,不是为了盈利,主要是为了引流,将消费者吸引过来,借此售卖其他产品。

“电商平台促销应当建立在合法合规的基础上,而不是竭泽而渔。”张洪波表示,无论是电商平台还是出版机构,各自的行为都应该符合相关法律规定和行业惯例。

而查看两份联合声明告知函可知,此次矛盾的关键点,或许在于电商平台提出的促销条件,即“全品种图书价保三折”以及“全品种图书二至三折不等的价保”。

“每本书每一项情况都不一样,但大体会在一个成本率范围之内。有些低折扣已经接近或低于成本率了,结果必然是赔本赚吆喝。”她解释道。

出版人三石则认为,电商平台往年也有折扣促销活动,但此次要求是“全品种图书”,且折扣力度低到二折、三折,出版社几乎没钱赚,说“不”很正常。

“实体书店由于成本等问题,折扣不高。一些大型电商日常的图书折扣基本在5-7折的水平,这对读者讲是个福利。”三石很理解读者的想法,“爱书人都希望喜欢的图书能便宜一些。”

有一位出版社的工作人员给记者算了一笔账:出版社图书定价是基于成本核算制定出来的,其中包括纸张、印刷、装订以及排版、编校、作者版税等等,一般都是合理定价。

此外,他提出,行业协会可以组织会员单位、行业专家与电商平台谈判,依法提出自己的合理主张,谋求适当的促销折扣,依法维护行业利益和市场秩序。(完)5月22日,在山东省日照市东港区陈疃镇蓝莓产学研基地,农户在采摘蓝莓。自2005年发展蓝莓种植以来,陈疃镇蓝莓已有30多个品种,种植面积达到2.5万亩,年产值近4亿元人民币。

因此,出版社不得不压低成本,采取价格竞争的方式吸引消费者。然而从纸张、印刷等各个环节来说,能压缩的空间有限,最后压力很可能也会给到内容上。

消费者几乎天然地就有“价格敏感”,这也无可厚非。这些年来,除了促销活动外,不少出版社甚至实体书店均开启了直播带货模式,力争在市场上抢占一席之地。

”电商平台利用一些关键时间节点做活动搞促销,只要合法合规,本身没问题。但应当事先与出版机构沟通。而且折扣力度之大,已经低于图书成本,谁会干赔本的买卖?”中国文字著作权协会常务副会长兼总干事张洪波如是说道。

据媒体报道,上述告知函中提到的江苏圆周电子商务有限公司,被视为京东图书关联公司。此外,京东图书采销员工曾在朋友圈公开回应此事,表示只是想更好地让利消费者,以及通过薄利多销扩大销量,给合作伙伴们创造收益等等。

网上流传的两份“联合声明告知函”显示,北京的一些出版社,以及上海出版社经营管理协会代表上海46家出版单位,均声明不参与江苏圆周电子商务有限公司此次提出的618促销活动方案,也不承担活动期间产生的任何返利费用。

例如,假设“超低价”成了售书和吸引眼球的噱头,读者对图书价位的认知和判断容易受到影响,潜意识里将“低价”与购书选择过度捆绑,往往会更倾向以更低廉的价格购书。

2025新版港澳码表图片问:有报道称,中国“倾销”新能源汽车等产品,反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论?答:对中国新能源产品“产能过剩”的指责,既不符合客观事实,也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”,没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年,中国新能源汽车销量为949.5万辆,国内销售占87.3%,出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格,不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品,这是国际贸易的本质,也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩,要求压减产能,那么还拿什么来开展国际贸易?如果中国出口电动汽车是产能过剩,那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口,难道不是更严重的产能过剩吗?近期,跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资,加大对电动、智能汽车投入,与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声,给中国扣上“产能过剩”的帽子,充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论,而是人为制造的虚假叙事,目的在于遏制中国高质量发展,剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能,而是有关国家缺乏自信的焦虑。中新网北京5月23日电(记者 上官云)时间尚未进入6月份,有关“618大促”的话题已经出现,只不过,似乎带上了些许“火药味”。

针对此次“多家出版社抵制618图书大促”暴露出的问题,他建议,相关部门可以出台一些政策,比如新书刚出版的一段时间内,不能打折销售等等,引导图书市场健康发展。

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